用户名:
密  码:
 
 
政府下调港口建设费对港口发展几无影响
发布时间:2011/6/29  来源:

    关于港口建设费下调或者取消的讨论一直没有停止。或许是为了顺应这样的形势,财政部和交通运输部日前联合发布了《港口建设费征收使用管理办法》,《办法》自2011101日起施行,到20201231止。

   《办法》规定,港口建设费的征收对象为经对外开放口岸港口辖区范围内所有码头、浮筒、锚地、水域装卸(含过驳)的货物。
 
    具体征收标准是:
 
 
    国内出口货物每重量吨4元,国外进出口货物每重量吨5.6元。
 
    国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元,40英尺每箱48元;
 
    国外进出口集装箱20英尺每箱64元,40英尺每箱96元。
 
    20英尺40英尺以外的其他非标准集装箱按照相近箱型的收费标准征收。
 
    新的规定与1993年的《办法细则》相比,主要的变化在于征收标准的下调以及征收主体的变更。之前的内贸货每重量吨(或换算吨)5元;外贸货每重量吨(或换算吨)7元,外贸箱20英尺每箱80元。而征收主体由原来的港口企业代收代缴变更为由海事部门征收。由于港口建设费相比于货物价值很小且不计入港口企业的收入,因而对港口的盈利并无影响。而地方政府对于港口建设的热情通常很高,所以下调港口建设费也不会对港口建设构成影响。
  

苏ICP备05059616号 南京港(集团)有限公司第四港务公司 版权所有
地址:中国.江苏省南京市新生圩1号 邮编:210038 电话:025-58584478
| 关于我们 | 网站地图 | 联系方式 | 收藏本站 |